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在中国的外交人员和外企高管中,大众Routan车型备受欢迎。不过,这款车在美国并不被广泛认可。尽管如此,许多人选择将Routan带回国内使用。然而,目前国内二手车市场上很难找到Routan的价格信息。为了解决这个问题,我们可以通过二手车商的通用估价方式来推测其二手售价区间。
首先,我们可以考虑到同年份的大众大捷龙车型大致在11-13万之间。因此,大众Routan的二手车价格不可能低于这个区间。此外,值得一提的是,根据消息人士的透露,当年还有一批标价70多万的平行进口版本的Routan进入国内市场。考虑到同时期大捷龙的新车售价大约为50万元左右,以及大众品牌的信仰和车源稀缺所带来的溢价,我们可以合理地推断,大众Routan的二手价格至少在20万元左右。
如果您觉得大众Routan的“德味”Logo降低了它的美式风情,但又不希望像进口丰田塞纳那样普遍存在。我推荐您考虑一下与Routan尺寸相当的美规本田奥德赛。在这之前,让我来做一些简单的科普。本田奥德赛存在两个版本,一个是我们在国内销售的国际版,该版本在日本、澳大利亚等地也有销售,车长不到4.9米,轴距为2.9米,车身宽度稍逊于1.8米,非常适合在拥挤的城市内使用。另一个版本则是本田专为北美市场开发的大号奥德赛,也被称为美规奥德赛。该版本车长达到5.1米,轴距为3米,宽度达到2米,非常符合美国人对车辆尺寸和空间的需求。
得益于本田精湛的车内空间布局,相比使用克莱斯勒平台的大众Routan,美规奥德赛的内部乘坐空间要更加宽敞。此外,本田奥德赛还采用了魔术座椅设计,使第三排座椅的收放更加自如。这些设计使奥德赛成为一个非常实用且舒适的家用车。
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